怀着满腔热情地，我做起了这份新的工作。
一天天地进入了状态，也一天天地发现了项目的诸多问题，以至后来，推广已经没有再推广的可行性，重要环节的弊端日渐显露，迫在眉睫需要解决却又得不到解决！推广不得不终止，我再次处于闲置状态。
这次BBB不再给我安排工作，而是给我一个没有答案的答案，她让我自己同各个部门主管沟通，自己寻找自己的岗位。此时，各个部门人员都无空缺，如果人事部不辞退员工，我是不可能到其它任何一个部门的，但是，其它部门的任何一位同事，现在而今眼目下，也没有任何辞退他们的理由，所以，我，即使用劲也无处使！ BBB却就这样和我耗着，既不安排我的工作也不辞退我，摆明了就是希望我自己知难而退，而公司又不可能给出任何一点补偿。阴险之极！
这些天我想了许多，留在乙公司继续等待下去，不但没有工资，更会因无事可做而极度空虚，可离开我又能什么样的新工作？再做同行吗？也将还是每月千把元的收入，同样会受不尽老板们的气，吃不完的资本家的亏！改行吗？可我做航空机票近六年，又懂得其它什么呢？从零开始，我已经没有这个心理准备！我再一次回到以前的几次遇到过的问题上！改行还是继续从事机票？我在徘徊！在广州时，找工作期间我依然靠售机票赚了不稳定的收入，也就是我已经当过几回机票串串！莫非，我此生真的只与机票有缘，但却又不能实现做一个航空人的梦想？做一个航空公司的人、做一个空少一样的从业人，更是一个痴心妄想？？
同事解谙说，你有这么多年的票务经验，不如开个小点，自己做票吧？
我本梦想能在乙公司这种气氛之下，真正一步步向成功的航空从业者靠近，可是事已至此，我又能有什么其它更好的安排呢？我曾打算进航空公司，但我却不甘于只做一个航空公司单一的售票员，又不可能有‘背榜子’去做个控制室的人，那么，我别无选择！
我给朋友打了电话，他在成都做机票业务多年，一直也是单打独斗，听我的遭遇后，他愿意也希望我们将这项销售机票的事业一道发展开来。毕竟我们可以多方面互补，我有广州四川的多年经验和教训，他也有成都同行业的广泛交际，除了没有更多的经济投入以外，我们都有自己的成功愿望，这就暂时够了！
虽然目前，还是会伦为同行业一贯说的票串串之列，但难说我们也可能有成功的一天！那时或许我们也是民航售票行业的后起之秀！
我的航空梦，票串串就是这样炼成的！
（写到这里，我想我不必再继续了。我的故事其实远不止这些，像这样记流水帐一般，还有很多说不完的，但我想，多干实在事，少说漂亮话，才是我一向低调做人，高调做事的风格。我的航空梦，我想并不会就这样毁灭，或许它还将在我今后的成长经历中走向新生，也许《我的航空梦》就还会有更长的续文！直到老到哪儿也去不了，我还把这篇文章当中我手中的宝！）
（祝每一位同行朋友们，生意兴隆！更早迈向成功！）
于
评论加载中…